特朗普和万斯撤离现场画面曝光
广汕高铁增江特大桥成功合龙,即将进入全线铺轨阶段_建设_广州_城市资讯网

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梁主跨 260米跨越增江水道,主塔采用高100米H型桥塔。主桥在全世界高速铁路斜拉桥建设中首次采用混凝土梁节段预制胶拼法施工,利用混凝土梁体自重大的特点,克服一般斜拉桥受空气流动性影响产生涡振现象,同时采用大型剪力键,提高梁体拼接缝的抗剪力性能。节段梁拼装通过纵向粗预应力钢棒与粘结胶有效结合,将各节段梁串联成整体而成桥,加大了梁体的刚性,降低了斜拉桥柔性变化特点,提高了高速铁路行车舒适性和安全性。
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